静岡ガンダム 他

2010年7月26日 at 4:14 PM


一週間も記事を寝かせちゃったから全然先取り記事ではなくなってしまった・・・
この前の週末からガンダム思いっきり公開されてるし。
ま、いっか。

浜名湖でのMTGの後、ヤエさんに静岡の名所?を案内してもらうことに。
まずは焼津あたりまで高速で行きますか、と乗るやいなやいきなり雨。
雨粒が首にあたって痛い! とりあえずPAに避難。

ここの路面はほとんど濡れていないことから局地的なものっぽい。
先の空をみていると大丈夫そうなので、すぐに再スタート!

地図でみると海に飛び出した道があるってことで、そこを通っていってみることに。

具体的にはココ

飛び出した瞬間「おお!!」と思いましたが一瞬で終わってしまいました。(笑)
また機会があったらゆっくり行ってみたい。
下り車線ならちょっと停められそうだったので、次回はそっちから。


ほどなくしてタミヤ本社に到着ー。
年に一度公開される日があるらしい。なにやらその日は、プラモデルの組み立て実演もあるとか!

星のマークがモデラーの心を刺激しそうです。
もう何年もプラモデルなんて作ってませんが、ちょっとおもちゃ屋に行きたい気分になってしまった。(笑)


メインイベントのガンダム建築現場に良く途中に、チープな(失礼)雑貨で有名なダルトンの倉庫?工場?を発見。
外から見えた大きなダストボックスやシャッターがいい感じー。


そして! JR東静岡前に立つガンダム!
この時はまだ周囲を塀に囲まれていたので遠くからしか見えなかったけど、一年ぶりのご対面です。
久しぶりっ!

久々に出会ったガンダムは右手にビームサーベルを持ってました。
でも、ビーム部分が・・・白?
周囲のビルのせいもあってか、お台場で見た時よりも小さく見えたような。
ヤエさんとはここでお別れ。単独帰路につきますがいきなり事件。

幹線道路で信号待ちしているときに、ちょっとグローブを一旦外したんだけどその際に指輪が外れたらしくカランコローンと!
やべーー!と思う間もなく信号は青。後ろには車列。軽くパニクる!w

とりあえず一旦路肩に留めて歩道から指輪の存在をさがすもなかなか見つからず。
「ま、まずい・・・」
信号が赤になって車列が止まるたびに「すいませーん」とペコリ頭を下げて捜索する、というのを繰り返すこと十数回。
上からは灼熱。アスファルトからの照り返しも強烈。
でもたぶん、噴き出る汗の原因はおそらく冷や汗によるもの。

「あった!あったよ!!」
これがジュースのプルタブだったらキレる!と一瞬思うもプルタブが外れなくなって一体何十年経ってるんだ、と自分にツッコミをいれてみる。

指が細くなったのか、最近ユルいんだよなーと思ってた矢先の事件でした。
サイズ変更しなきゃ、かな。。

はまなつこ4

2010年7月20日 at 11:03 AM


今年も恒例の?はまなつこMTGに参加してきました。
梅雨が去り季節は一気に真夏!激暑!

渋滞を避ける為と、早朝海老名集合で。
気合い入れ過ぎで20分前に集合場所に着くとすでにいわひろさん来てた!

海老名なう!やはり、すでにいわひろさん来てた!
6:12 AM Jul 17th Osfoora for iPhoneから

sinさん、KO-TAさんと合流しいざ浜名湖へ。
最後の最後で牧之原〜三ヶ日で渋滞にやられたけど、三連休の初日の割にはスムーズな方?
三ヶ日12時と睨んでいましたが、11:30には到着してしまいましたね。

とにかく暑い。溶けそうなほどに。いや、ちょっと溶けてたかも。

直後、名古屋組到着。
それからしばらく経ったところで大阪組到着。

残りは現地直行ですな。


ICから宿までの道中でランチを!と思いきやあっさりと宿に到着してしまい。
面倒なんで宿のラウンジでランチも済ますことに。
ボリューム満点バイキング方式で!

例によってユルい話題でいきなり盛り上がる。(笑)
プラモデルの話で微妙にジェネレーションギャップ発動。

ポリキャップって久々に聞いたw
2:07 PM Jul 17th Osfoora for iPhoneから

品薄と言われているiPhone4がここでは5つも!
うち一つはタンクバッグに入れていたら「温度!」の警告表示が出てた。
そんなものがあったとは・・・。iPhoneもこの暑さに根を上げたとか、上げてないとか。

ランチ後は浜名湖一周ツーリング組とマッタリ組に。
ぼくはすぐに温泉入りたい病にかかってしまったのでマッタリと。(笑)

目の前が湖という絶景露天風呂で癒されてみる。。。


夕食はこれまたホテルでのバイキング!うなぎ食べ放題!!
(約一名うなぎギライももいましたが・・)
うなぎの他にも刺身やら、洋食メニューも。

その後は恒例のおしゃべりタイムで。
お留守番している大阪の「青い稲妻」もフェイスタイムで参戦。
そう、このホテルWi-Fiが部屋で使えたんですねー。iPhoneユーザー感涙?!

バーチャル参加しますか!?w RT @KEN_boat: フェイスタイム出来る! RT @tadayuk1: wifi使えるんじゃんー
5:58 PM Jul 17th Osfoora for iPhoneから

初めてフェイスタイムを体験しましたが、なかなかクリアでいい感じ!
3Gでもつかえりゃイイのにね。その為には上りの帯域アップが必要か。

フェイスタイム便利っす。なんか来年はお留守番組が増えそうな不安もしましたが・・


・・・2時にはおしゃべりタイム終了!で、翌朝・・・

朝食もやはりバイキングで。三食バイキングを乗り切りました。もうお腹いっぱい。

朝のドラゴンボールに後ろ髪引かれながらも(笑)、そろそろチェックアウト&解散。
なにが、っていうのはうまく言葉にできませんが、今年も楽しい一時でした!

駐輪場も充実しているし満足度も高かったしでしたので、「来年もココでいいんじゃねーか?」の声多数。

そしていつもどおり、名残惜しむこともなく轟音響かせながら各方面に走り始める。
じゃ、また来年ー。

車検year

2010年7月2日 at 11:08 PM


今年は我が家の車検Year。
しかも面倒なことに、クルマとバイクが同じ年ってだけでなく同じ月・・・。

今回記載事項変更とか何も無いはずだったので、登録局である川崎ではなくて横浜で受けてきました。ココにくるのは実に久々。

午前中は優等生なクルマの方から。
2年に一度のイベントなので書類の書き方とかボンヤリとしか覚えていないです。
もうかなりの数のユーザー車検を経験しているはずなのに。

2台分の面倒な書類書きを終えた後、検査レーンに突撃。まぁ、問題なく合格。どノーマル万歳。
シャコタンマシンに乗っていた頃が懐かしく思えたり。

一度帰宅し、午後はバイク。今は一度の検査手数料で3回しか検査レーンに入れません。
まずは様子見で突撃。いきなり、ハイロー切り替えとウインカーレバーの指示表示がないと指摘を受ける。
そしてやはりというか、光軸&光量で不合格。

セカンドトライ。
指示表示はは油性マジックで書いてクリア。
しかし、光軸は・・・不合格!! やばい、リーチかかっちまった!

また手数料かけるくらいなら予備検行った方がいいな、と近所の予備検屋で調整してもらいました。

さて、サードトライ。
光軸はOKのはずなので、光量はアクセル吹かして対応。
なんとか合格!!!

日差し強くてアッチ行ったりコッチ行ったりで疲れた。
また2年よろしく。

消音してみようと。。

2010年6月11日 at 2:19 PM


先日バイクの排気音を抑えてみようかと、ムスコを助手に久々にいじってみた。

KRパイプに入っているサイレンサーにグラスウールを巻いてみようと言うありがちな発想。
出してみてちょっとビックリ。
あれ?こんなにも消音効果無視な感じでしたっけ?

弾頭部がこんなにも空いていたとは・・・これはサイレンサーではなく楽器?
排気音を抑えてるんじゃなくて整えるためのものかもしれない。


で、グラスウールを巻いてみた。
そんでそれをセットしイグニッションオン・・・。

あらららら? 確かに音は多少小さくなったけど・・・なんなんだ、このヘンテコサウンドは。
スティーブハリス脱退! でもそのまま演奏は続く! みたいな感じになってしまった。
ムスコも苦笑気味。「・・・これでいいの?」と。
「うーーーーーん・・・ダメだね。」
やっぱ、このマフラーはペトペトサウンドが最高ってことで。

そろそろ車検も近いのでとりあえずはまた例のに戻しておきますかね。

夜走り

2010年4月22日 at 6:37 AM


子供達もぐっすり寝てTVをボケッと見ていたんだけど、心から楽しめず。
なんだかモヤモヤっとするんですね。

ジョギングでもしようかと思ったけど、バイクを引っ張り出してみた。

都内を大きくグルリ一周。
最初はゴミでも詰まっていたのか、キャブがイマイチな感じだったけどしばらく走るうちに復調。
それに同調するように気分も復調?!
 

馬事公苑にて。

まっすぐ帰るのも勿体無い感じがしたので、TSUTAYA併設のスタバで雑誌読みながら小休止。

ふと顔をあげると雨が。。
帰りは上からの雨とバイクが巻き上げる雨でずぶ濡れになってしまったけれども気分よし!
リフレッシュー

こういう時間大事だ。
ありがとうございました。

The H-D Forty-Eight motorcycle

2010年1月27日 at 11:20 AM

近年出ていたスポーツスターのカスタムモデルには全く興味なかったけど、今回ラインナップに上がっているForty-Eightはカッコイイ!
名前の由来は?
48っていったらファーストパンヘッドが頭に浮かぶけど。

思い切った2.1ガロンタンクに復刻ちっくのSportsterロゴ。
ロー&ロングでズングリムックリなシェイプ。

PVに出てくるような若者がターゲットらしいです。

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よいお年を!

2009年12月27日 at 10:14 AM

マフラーを純正穴開け仕様から、かつてのKRパイプに戻しました。
コレだよ、コレ。
自己満足で近所迷惑なイイ音です。
乾いた軽快感のある感じが空冷Vツインな感じ?

さて、今朝のチョイ乗りが今年の走り納め。
そしてこのエントリが今年の最終更新ですかねー。

今年も一年皆様、お世話になりました。
来年もご贔屓によろしくお願いします!
それではよいお年をお迎えください!!

最後に僕の好きな排気サウンドを除夜の鐘代わりに。

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バイク乗れてない。

2009年12月10日 at 12:19 PM


週に一回くらいは乗っていますが、いずれもチョイ乗り。
最近全然乗れてないなー。

ずいぶん前からマフラーをKRパイプに戻したいな、とか思っていたんですね。結局爆音でまた純正に戻したくなるかもしれないけど。

実は外したときに邪魔だからとヤフオクで売ってしまっていたんですよ。
またそのうち買いなおしたいなー、と思いつつ何の気なしにヤフオク眺めていたら同じのが出ていた!!
しかも傷の場所とかから、どうやら僕が以前に売ったものだコレは!(笑)

たしか北海道の方に売ったはずなのに、今回は関西からの出品。どうやらずいぶんと渡り歩いたようです。
んで、先日我が手に戻ってまいりました。

近日中にでも懐かしいあのサウンドを聞きたいと思います。
・・・久々の無理矢理バイクネタでした・・・。

カスタム欲

2009年10月7日 at 6:45 AM

ちょっとカッコイイ、チョッパーなんか見るとカスタム欲がうずうずしてくるもんです。

んで参考にと過去撮影したバイクなんかを流してみると、なかなか渋いスポーツスターの写真を発見。
地味なカラーリングでほとんどノーマルの2台ですが、なんか普通にかっこいい。
最初にこのバイクに惹かれた頃を思い出すなー。
ノーマル最高。

というわけで、カスタム欲は無事収まりメンテに力入れようと思うのでした。

ブレーキな日

2009年8月9日 at 9:34 PM

西で盛り上がっているNewOrderChopperShow。
東も負けねー!ってことで開催されたかどうかは確かじゃないですが、8ozメンテナンスパーティーを開催。

偶然にも各車両のメンテナンス項目はブレーキ周り。
僕はブレーキフルード交換を。先日パッドを変えたときに入れ替えたのですが、封が開いて数年経っていたそれは、マスター内のオイルと変わらない色をしておりいまいち気持ちが悪かったもんで。
んで、今回紫の映える新品フルードに変えた次第です。ガレージマスター、廃油処理ありがとうございました!!

sinさんはパッド交換を予定されていたようですが、思いのほか現在装着中のパッド残量がまだまだ残っていたようで作業中止?

作業内容が非常に軽い感じの僕らに対して、今回パッド&ローター交換と真夏の炎天下という条件では大変そうな?作業をもってきたのはヤエさん!

ローダウンされているのでジャッキアップで一苦労。
アクスルシャフトが若干固着していたことと、ローターの取り付けボルト外しに難儀しましたが思ったよりもスムーズに展開できてよかったです。
ご苦労様でした。汗かきまくりましたね!

バイクは夏の間は眺めているだけにかぎります。
クモの巣張ったり、錆びちゃったりするけど。(笑)
秋のシーズンまで眺めて過ごすことにします。