このバイク買ってから何年も見て見ぬ振りを続けたフロントフォーク。（汗）
とくにストロークに不具合を感じた訳ではないのですが、そろそろO/Hをしておいた方がいいだろうと重い腰を上げてみた。

いきなりバラしましたの図。

883のフロントフォークはこれ以上無いくらいのシンプルさ。
簡単にバラせます。
バラすだけならとくに必要な特殊工具は無し。
しいてあげれば、トップボルトを開ける為の1・3/8レンチもしくはボックス。
僕はここのキャップはいつも35mmのボックスで開けちゃってます。

ブッシング、なんだか地金が見えているけど大丈夫だろうか。
今回はオイルシールとOリングしか用意していません・・・。

で、交換対象のオイルシールを見てビックリ。

なんじゃあ、こりゃああ？？？
スプリング部分がヒドく錆びている・・・。もしかしてダストシールがやられてた？
醜い状態でした。

組み付けについてはまた後日。